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Der statische Wettbewerb

In den statischen Disziplinen gilt es das eigene Fahrzeugkonzept den Juroren vorzustellen und zu vermarkten.

Cost Report (100 Punkte)

  • Bei der Cost Analysis gilt es eine detaillierte Kalkulation für die Gesamtkosten des Autos vorzustellen. Jedes Bauteil hat hierfür laut Reglement einen gewissen Preis. Als Kalkulationsgrundlage ist hierfür eine Menge von 1000 Fahrzeugen vorgesehen.

Business Plan Presentation (75 Punkte)

  • In der 10-minütigen Business Presentation muss das Team das Wettkampfgericht vom Gesamtkonzept des Fahrzeuges unter Berücksichtigung der vielschichtigen Beziehung zwischen Hersteller und Abnehmer überzeugen.

Engineering Design (150 Punkte)

  • Beim Engineering Design gilt es konstruktive Details am Auto zu vertreten. Die Studenten diskutieren dabei mit den Juroren über Innovation und praktische Konstruktionslösung der einzelnen Baugruppen.
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Der dynamische Wettbewerb

Die dynamischen Disziplinen drehen sich rund ums Fahrzeug.Fokus hierbei liegt auf Beschleunigung, Handling und Haltbarkeit bzw. Effizienz.

Acceleration(75 Punkte)

  • Hierbei muss der Rennwagen sein Beschleunigungsvermögen über eine Strecke von 75m beweisen.Neben einem optimalen Start zählen hier Beschleunigung und Endgeschwindigkeit.

Autocross(100 Punkte)

  • Diese Disziplin erfüllt gleich zwei Funktionen: Zum einen werden die Fahreigenschaften und die Wendigkeit des Fahrzeuges bewertet, zum Anderen stellt das Zeitfahren auf dem engen Rundkurs das Qualifying für die Langstreckenfahrt dar.

Endurance(250 Punkte)

  • Es scheint auf den ersten Blick leicht, doch die größte Hürde unter den dynamischen Nachweisen stellt dieser Test auf dem 22km langen Rundkurs dar. Hier zeigt sich letztendlich, ob das Fahrzeug optimal ausgelegt ist und alle Komponenten den Belastungen eines längeren Rennbetriebes standhalten kann.

Fuel Efficiency(100 Punkte)

  • Während der Endurance Disziplin wird die Disziplin Fuel Efficiency absolviert.
    Wie der Name verrät ist das Ziel während der 22km des Endurance Track einen möglichst geringen CO2 Ausstoß und Kraftstoffverbrauch zu zu erhalten.

Skid Pad (75 Punkte)

  • Beim Skid-Pad geht es darum einen achtförmigen Kurs in beide Richtungen jeweils zwei mal schnellstmöglich zu durchfahren. Augenmerk liegt hierbei auf eine perfekte Fahrdynamik und Querbeschlunigung.
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